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Detalhes da Palavra

ダグラス DC-3

Flygande Veteranerカラーによる、リディンゲ（英語版） - スウェーデン間のスカンジナビア航空の飛行（1989年） 用途：旅客機・輸送機 製造者：ダグラス・エアクラフト 初飛行：1935年12月17日 生産数：607（当初からDC-3として製造された機体のみ） 運用開始：1936年 ユニットコスト：US$79

Palavras Relacionadas

ダグラス DC-1

に売却された。その後スペイン共和国空軍の輸送機として使われ 、1939年7月から、イベリア航空でNegron号として運用されたが、1940年12月にマラガに不時着し、修理不能となり廃却された。 乗員： 2 乗客： 12 全長： 18.29 m 翼幅： 25.91 m 全高： 4.88 m 翼面積： 87.5 m2 空虚重量： 5,343

ダグラス DC-8

型機 8機 DC-8-43 型機 20機 DC-8-51 型機 31機 DC-8-52 型機 25機 DC-8-53 型機 25機 DC-8-54F 型機 30機 (正式にはDC-8F-54) DC-8-55 型機 8機 DC-8-55F 型機 24機 (正式にはDC-8F-55) DC-8-61 型機

ダグラス DC-4

日本では1950年代初頭の日本航空の主力民間航空機であったため、当時の郵政省が航空郵便料金用に発行した航空切手にはDC-4が描かれていた。 この航空切手には国際航空郵便用と国内航空郵便用の2種類があった。そのうち国内航空郵便用は1951年9月に発行されたが、当時の速達郵便料金よりも安いのに航空路のある都市宛では、速達よりも早く到着する

ダグラス DC-5

に発注をキャンセルしており、またダグラス社も戦時生産体制に移行しており、少数機の生産で打ち切られた。第二次世界大戦終結後も、軍より放出されたC-47が大量に残存したこともあり再製造は行われなかった。 民間向けのDC-5は、1機の試作機と4機の量産型が作られた。皮肉に

ダグラス DC-6

ダグラス DC-6 日本航空のDC-6B （JA6202 「City of Kyoto」号） 用途：旅客機、輸送機 分類：レシプロ大型機 製造者：ダグラス（後にボーイング社と合併) 運用者：日本航空、パンアメリカン航空など 初飛行：1947年 生産数：700機 運用状況：一部現役 表示 ダグラス DC-6（Douglas

ダグラス DC-2

ことながら、247の弱点である客室床面に張り出した翼の構造材が、DC-1では追放されてフラットになっていたことは、大きなセールスポイントであった（247の「出っ張り」には、スチュワーデスや乗客がしばしばつまづいて、不評の元だった）。ボーイング247に劣らない近代的な機体であったが、小型すぎた上に諸所

ダグラス DC-7

。既にジェットエンジンやターボプロップ式の旅客機が実用化されつつあった1950年代の過渡期、世界の主要航空会社に導入され、幹線航空路に投入されたが、搭載された大型レシプロエンジンの出力向上策は極限域に達し、騒音・振動による居住性悪化と信頼性の両面で問題を抱えることになり、同時期の欧米におけるジェット

マクドネル・ダグラス DC-10

マクドネル・ダグラス DC-10 McDonnell Douglas DC-10 フェデックスのDC-10 用途：旅客機・貨物機 分類：ワイドボディ 製造者：ダグラス・エアクラフト→マクドネル・ダグラス 運用者 フェデックス（MD-11として運用中） アエロフロート・ロシア航空(貨物機として) アメリカン航空

マクドネル・ダグラス DC-9

度重なる改良によって次第に大型化しながらダグラス時代だけで976機が生産されたが、売れすぎて資金・資材不足に陥り（いわゆる黒字倒産）、マクドネル社と合併してマクドネル・ダグラスとなる原因の一つとなった。 その後1980年代に全体に大型、近代化したMD-80シリーズを発表して、3人乗務で3発エンジンと

DC

DC 600のローマ数字。 (DC) ダ・カーポ (da capo; D.C.) - 音楽記号。 直流 (direct current) 直流式除細動（単相式除細動） - 電気的除細動の種類。医療設備。 データセンター (data center) - コンピュータなどを集中させた施設。 ダイヤモンドクロッシング

シェーン・ダグラス

"ザ・フランチャイズ" シェーン・ダグラス（"The Franchise" Shane Douglas、本名：Troy Shane Martin、1964年11月21日 - ）は、アメリカ合衆国のプロレスラー。ペンシルベニア州ピッツバーグ出身。 金髪をなびかせたアイドル系ベビーフェイスとしてキャリア

DCアークジェット

DCアークジェット（DC arcjet）とは電気推進の一種であり、電熱加速型に分類される。DCはDirect Current（直流）を表す。単にアークジェットと呼ばれる場合もある。同軸状に配された中心軸上のカソードそれを囲うアノードとの間に直流電源によりアーク

直流バイアス

時間領域で周期関数を記述する場合、直流バイアス（直流成分、直流オフセット、直流係数）は波形の平均値である。平均振幅が0の場合、直流オフセットがないということである。直流成分のない波形は、直流バランス（DC-balanced）または直流フリー（DC-free）な波形として知られている。

ダグラス

ダグラス、またはドウグラス（Douglas）は、スコットランド由来の名前。愛称は「ダグ（Doug）」。 カーク・ダグラス：アメリカの俳優。 マイケル・ダグラス：アメリカの俳優。上記カークの長男。 アーチボルド・ダグラス (曖昧さ回避) アーチボルド・ルシアス・ダグラス：イギリスの海軍の軍人。日本に初めてサッカーを紹介。

ダグラス・ラミス

ダグラス・ラミス（Charles Douglas Lummis、1936年 - ）は、アメリカ合衆国の政治学者、評論家。専門は政治学。日本在住。 サンフランシスコに生まれ、カリフォルニア大学バークレー校卒業。1960年に海兵隊員として沖縄県に駐留。1961年に除隊後、関西に住み、ベ平連の一員として日

デンジル・ダグラス

デンジル・ルウェリン・ダグラス（英: Denzil Llewellyn Douglas、1953年1月14日 - ）は、セントクリストファー・ネイビスの政治家。現在、同国外務大臣など複数の閣僚職を兼任している。元首相。セントキッツ・ネイビス労働党（英語版）(SKNLP)所属。

スティーブン・ダグラス

スティーブン・アーノルド・ダグラス（Stephen Arnold Douglas, 1813年4月23日 - 1861年6月3日）は、アメリカ合衆国西部のイリノイ州出身の政治家。「小さな巨人(Little Giant)」と渾名され、彼は1852年、1856年の大統領選挙における民主党候補指名者であ

8番街 (マンハッタン)

Park West）となる。110丁目のフレデリック・ダグラス・サークル以北は、フレデリック・ダグラス・ブールバード（Frederick Douglass Boulevard）となるが、非公式にときどき、8番街とも呼ばれる。フレデリック・ダグラス・ブールバードは、西159丁目付近のハーレム・リバー・

ダグラス・クープランド

ダグラス・クープランド（Douglas Coupland、1961年12月30日 - ）はカナダの小説家、劇作家、美術家。 過度に商業化された都会を逃れモハベ砂漠で暮らす三人の男女を描いた処女作『ジェネレーションX -加速された文化のための物語たち』（1991年、Generation X: Tales